Time:2023-12-19 14:11
地磅控制器最大增减三十吨
来源：未知 作者：姚笛 点击次数：
在本文中，我们介绍了适合矿井生产条件的动态地称数据采集和传输系统的设计和实施。该论文着重于交错安装权重传感器，以实现多功能电车判断，基于嵌入式技术臂系列硬件构建了多编程控制采集屋顶，互整库技术在我的中，并获得预期的效果。 耐用性是基于电量仪表的传统交通库的关键问题。在本文中，已经研究和开发了一种基于FBG（纤维Bragg Gragg）传感器的新型高耐用交通库。智能FBG -地磅的原理是基于嵌入式FRP（纤维增强聚合物） - 包装的FBG应变传感器的钢筋混凝土梁的变形，可以从交通重量中获得交通重量。基于FBG的Commbridge设计为由复合梁支撑的钢筋混凝土板，卡车负载由复合梁共享。已经建立了一个30吨全尺度的Compridge，测试和校准分析的结果表明，这种称量桥具有高耐用性，简单性，便利性，低成本等。将来，称量桥显示出良好的前景，以取代传统的交通库来长期监控交通负荷。 本文基于超声波距离系统的原理。
设计并实现在地磅系统中的车辆检测设备。要替换传统的感觉线圈，项目实践表明，它可以具有高灵敏度，稳定能力，较低的能力，较低的优点电源成本和易于安装。它可以满足地磅系统中车辆检测的要求。 该论文介绍了模拟自动化库桥以分配基材上的斧头负载的模拟的结果。该分析涵盖了支撑物（力传感器）偏转的特征，这是在平台上重新安置负载以及称量桥的压力和偏转的过程中。这项工作旨在了解有关时间函数产生的测量信号（压力）过程的信息。它是在分析结构中识别运动型车辆重量的基本参数。为了验证模型分析的结果，执行了模拟结果与实验研究结果的比较。这样的比较定义了在有限元方法中创建模型的假设的正确性。从优化平台和力传感器的构建的角度来看，称重器的FEM模型的适当开发很重要。通过使用ANSYS 5,4系统进行计算。
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