遥控器使用引起吊磅重大事故

        我们知道，吊磅的使用和地磅的使用对于遥控器来说是略有不同的，其实也就是一个反操作的过程，因为地磅遥控器的使用时将压感器也就是传感器在接受压感之后产生的电频长度进行修改，如果想增磅，那么就增加这个电流长度，如果想减磅，那就减少这个电频长度，但吊磅的遥控器适用方式是相反的，可想而知，地磅是利用压感将传送电阻的长度压缩，从而增加了横截面的面积，长度越小，阻值越小，那么电频也就会随之增加，最终显示在称重表盘上面的重量数值也就随之增多，长度越大，反之横截面的面积也就减小，那么阻值增大，产生的电频会随之缩小，显示在称重表盘上的数值也就变小了。

        同样的例子反应在吊磅上就不同了，它是利用拉伸的方式将阻值增大，产生的电频越小，反而称重数值会显示的比较大，拉伸程度减少，那么阻值变大，电频也就增加，反而称重数值会较少，这是两种不同的计算公式，也就是说吊磅的称重表盘和地磅是由区别的，在这我们简单的说下，是因为它的前端有一个反相器，也就是将所有压感的计算方式都采用一种逆变的算法，最终产生数值。

        好了，这里说一个实例，给吊磅遥控器使用者一些借鉴，浙江桐乡市有这么一个案例，在一个仪器使用的用户手中，他本身是一个做建筑木材的，平时不是很贪婪，为了多卖一些钱，多一点利润，都会很少的增加一些数值，但由于前些日子由于一些不良嗜好，搞得手头紧的厉害，所以，这次准备大捞一笔，将增重数值扩大到五吨以上，可想而知，这本身对地磅无所谓，但对吊磅产品而言，就是一个危险的数值，他会让拉伸杆也就是传感器瞬间过热，当时由于这种危险的操作，直接将连接载体意外热度增加，导致吊绳断裂，整个吊盘和上面物体从天而降，将地面一辆货车砸扁，车里一名司机和一名副驾驶不幸身亡，虽然事后没有查出什么原因引起的事故，事故归咎于计量部门了，但造成这种重大事故，肇事者也会有一定的心里阴影。